ТЕХНИЧЕСКИТЕ ПОМОЩНИ СРЕДСТВА, НЕДЕЛИМА ЧАСТ ОТ ЖИВОТА НА ХОРАТА С УВРЕЖДАНИЯ
Приятели в тази статия ще видите как бе отразено в медиите, началото на нашата инициатива за по качествени и по достъпни ТПС. Главни инициатори на тази инициатива сме аз, Диян от Русе и Стоян от Бургас
Призоваваме всички, който са се сблъсквали с проблемите около инвалидните колички да ни подкрепят!!!!
Първата част от акцията е свързана с медийното разгласяване на проблема и превръщането му в актуален за общественото мнение, в периода когато се определя бъдещото политическо развитие на страната!Но в същност, по съществената част от инициативата ни ще бъде на есен,когато ще трябва да поставим реално този проблем и нашите искания пред законодателната власт и всички отговорни институции, защото това е законовият ред, определен от държавата и ние, като нейни граждани сме длъжни да го спазваме, защото ние не водим и неискаме да водим война с институциите, ние просто търсим правата си и искаме гласът ни да бъде чут!
За това, колкото повече хора ни подкрепят и то с реални действия, толкова по-добре!
Сега вижте как започна всичко в Плевен, апосле очакваме реакции и от други градове.
PlevenLIVE
Колички втора употреба и некачествени ремонти, тормозят хората с увреждания в Плевен
Малка група от хора с увреждания събра журналисти днес в зала Катя Попова, за да представи проблемите си и да предложи начини за разрешаването им.
Присъстващите на пресконференцията бяха основно хора, които се придвижват в града с акумулаторни колички.
Основното им искане е отправено към Социалното министерство и се отнася за срока на експлоатация на съответните технически помощни средства.
Според изискванията на ведомството на Емилия Масларова една такава количка има срок за експлоатация 10 години.
Хората в нужда, разказаха, че устройствата трудно издържат до петата година. Причините за това са две. Първо, внасяните от вън обикновено, колички са втора употреба. Няма как да издържи нещо десет години, ако е използвано многократно преди това. Ако пък са нови, то тези моторни колички са произведени в Хонконг, Китай и са с много ниско качество.
Плевенските граждани отправят протестна нота с искането министерството на социалните грижи и труда да намали сроковете от 10 на 5 години за моторни колички, и от 6 на 3 години за ринговите колички.
Протестиращите разказаха още, че много от фирмите, които доставят необходимите им средства, също така и ги ремонтират. Те доставят продукта, те търгуват с резервни части за него, имат базата за ремонт и т.н.
Такива фирми има в плевен около 15, но запознати майстори няма. Хората са принудени да изпращат потрошените си возила в Добрич, София, Пловдив и др. населени места.
Докато средствата за придвижване са на ремонт обикновено минават около 20 дни и хората си стоят вкъщи, а това е доста затормозяващо за тях.
На всичко отгоре ремонтите им излизат доста скъпо. За ремонтите на тези машини, министерството е определило отпускане на средства неповече от ½ от цената на продукта. Това е крайно недостатъчно, коментират, запознатите със своите проблеми.
Що се отнася до самият ремонт, нека все пак той да е качествен, а не през пръсти, както често се случва, описаха проблема си протестиращите.
„Не можем да го докажем, но можем спокойно да го кажем това, че фирмите спекулират и крадат пари от министерството. Взимат субсидиите и съответно отпуснатите средства и ни доставят второ качество стока. След това ни правят скъпи ремонти. Имам случаи, в които закупена за 2 500 лв. акумулаторна количка, се ремонтира за 2 200 лв.”, разказа Върбан Мончев, представител на хората с увреждания в Плевен и администратор на сайта за хора в неравностойно положение.
Именно заради това поведение на фирмите, хората искат по-затегнат контрол от страна на министерството върху търговците.
За своите неотложни потребности хората с увреждания отправят молба към министерството да увеличи също така размера на лимита за закупуване на техническо помощно средство. Сега в момента сумата е 3 019 лв., а една качествен скутер струва около 3 000 евро.
„Ако мислите, че тези проблеми не са толкова горещи, колкото времето навън, не им обръщайте внимание”, заяви емоционално пред медиите Върбан Мончев.
Той завърши като каза, че след пресконференцията петиция от името на Националната мрежа на хора с увреждания ще бъде изпратена до социалното министерство, за обсъждане и за взимане на решение.
Инвалиди поискаха по-строг контролвърху фирмите дистрибутори на ПТС
Те се оплакаха и от липсата на адекватна грижа за тях от общината
Държавата да затегне контрола върху фирмите за дистрибуция, ремонт и поддръжка на помощните технически средства (ПТС) за хора с увреждания, поискаха група инвалиди от Плевен. По техните думи се извършва едно безстопанствено и безнаказано източване на Министерството на труда и социалната политика (МТСП), защото както самите колички, така и ремонтът им се
ВЪРБАН МОМЧЕВ
заплаща от ведомството на Емилия Масларова. Не може една акумулаторна количка да е закупена за 2 516 лева, а ремонтът й да струва - 2 299 лв., алармира Върбан Мончев - член на националната мрежа на хора с увреждания и координатор на клубовете на инвалидите за община Плевен. Според него се извършват фиктивни поправки на помощните средства, а се прибират огромни суми.
Искаме също и да се внасят по-качествени помощни средства, защото 50% от това, което ни се предлага, е или втора употреба - колички, които вече са ползвани в белите страни, или пък нови, но внос от Китай с изключително ниско качество, обясни още Мончев.
Според него за да се подобри качеството, трябва да се увеличи и сумата, отпускана от МТСП за закупуване на инвалидни колички. Сега лимитът за акумулаторната количка бил 3 019 лв., а реалната й цена е 3 000 евро.
Плевенските инвалиди искат също да се намали срокът за използване на помощните средства. По разпореждане на социалното министерство сега животът на акумулаторната количка е 10 години, а според хората с увреждания не трябва да е повече от 5, защото тя се използвала денонощно и най-много след две години започвали проблемите с нея. Определеният живот за ринговата количка пък бил 5 години, а не трябвало да е повече от 3.
Плевенските инвалиди се оплакаха и от липсата на адекватна грижа за тях от общината. Има само два тролея, които са пригодени за инвалиди, и те в почивните дни не се движат. Да не говорим, че през зимата като падне снегът ние изобщо не можем да мръднем от къщи, оплака се Янислав Илиев.
АВТОР :
Веселина ИЛИЕВА
Хора с увреждания пращат протестна декларация до социалното министерство
ВЕСТНИК “ПОСОКИ”
Хора с увреждания в Плевен роптаят срещу техническите помощни средства /рингови и акумулаторни инвалидни колички/, които им се отпускат от Министерството на труда и социалната политика /МТСП/. По този повод вчера в зала „Катя Попова” те се събраха и обявиха, че ще внесат до Министерството на труда и социалната политика и до Агенцията за хората с увреждания протестна декларация. Недоволството им идва от факта, че срокът, за който им се предоставят акумулаторните колички е 10 години, а срокът на ринговите е 6 години. " Хората с увреждания настояват за драстичното сваляне на сроковете на ползване, като за ринговите той да стане максимално 2 години а за акумулаторните 5 години.
Инвалидите настояват категорично и за това да получават веднъж на година и половина нови акумулатори за количките си, а не както до сега на 3 години. Те твърдят категорично, че срокът от три години невъзможен за спазване с оглед на интензивността на използване на количките. Това е абсурдно и го няма никъде по света. Затова се надяваме, че в министерството някой ще обърне внимание на това, което пишем и говорим", обяви Върбан Мончев – представител на Националната мрежа за хора с увреждания.
„Освен това 70% от помощните средства, които се предоставят на българските инвалиди, са втора употреба и експлоатирани до крайна степен в белите страни”, допълни още той.
Според Върбанов е недопустимо подобно отношение от страна на държавата спрямо инвалидите. На срещата се чуха и въпроси от типа за каква интеграция на хора с увреждания може да се говори, когато на тях им се пробутват колички скутери втора употреба или нови китайски, които са некачествени.
Хората с увреждания изтъкнаха и факта, че ремонтите на тези помощни средства са скъпи, а фирмите, които се занимават с това, точат пари от бюджета на държавата.
„Това е недопустимо, защото на нас ни се предоставят към 3 хиляди лева, за да си купим количка, а реалната й стойност е 3 хиляди евро”, каза още Върбан Мончев.
Той коментира и факта, че за ремонт на помощно средство се отпуска 1/2 от стойността му, а когато направят ремонт, фирмите вземат двойно.
Така са овързани нещата, че и проверка на икономическа полиция или прокуратурата да тръгне, няма да се получи нищо, смятат инвалидите. Принудени са да търпят и мълчат, защото нямат възможността, като здравите, да излязат и протестират.